避免35號鋼管磨加工時(shi)產生回火及裂紋的措(cuo)施

1、35號鋼管產生的原因:滲碳層經磨削加工后35號鋼管表面引起軟化(hua)的現象,稱之為磨(mo)加工產(chan)(chan)生的回火。這(zhe)(zhe)是由于磨(mo)削(xue)時加工進給(gei)量太快,砂輪(lun)硬度和粒(li)度或轉(zhuan)速選(xuan)擇(ze)不當,或磨(mo)削(xue)過程中(zhong)冷卻(que)不充分,都易產(chan)(chan)生此類缺陷。這(zhe)(zhe)是因為磨(mo)削(xue)時的熱(re)量使(shi)35號(hao)鋼管(guan)表面軟化(hua)的緣故。磨(mo)削(xue)時產(chan)(chan)生回火缺陷則35號(hao)鋼管(guan)耐(nai)磨(mo)性降低(di)。

35號鋼管表面產生六(liu)角形裂(lie)紋。這是因為用硬質砂輪表面受到過份磨削,而發熱所(suo)致。也與熱處理回(hui)火不足,殘余內應力過大有(you)(you)關(guan)。用酸浸蝕后,凡是有(you)(you)缺陷部位呈黑色,可與沒有(you)(you)缺陷處區別開(kai)來。這是磨削時產生熱量(liang)回(hui)火。使馬(ma)使體轉變為屈氏體組織(zhi)的(de)緣故。其實(shi),裂(lie)紋在磨削后肉眼(yan)即可看見。

2、防止措施:

① 淬火后35號鋼管必須(xu)經過充分回(hui)火或多次回(hui)火,消除(chu)內應力。

② 采用40~60粒(li)度的軟(ruan)質或中質氧化鋁砂輪,磨削(xue)進給量(liang)不過大(da)。

③ 磨削(xue)時先開(kai)冷卻液,并注意(yi)磨削(xue)過程(cheng)中的充分冷卻。

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