十月35#無縫管市場或先跌后漲

月初鋼廠事故造成的影響繼續發酵，35#無縫管期現貨價格齊飛，隨后進入震蕩下行通道。究其原因，一是，各路環保“冷飯熱炒”對市場的影響日漸趨弱，且由于其在限產的同時，亦抑制了需求。因此市場反應開始變得遲鈍，以往限產必漲的邏輯開始不靈。二是，宏觀以及中觀數據不佳，“金九銀十”需求不及預期，以及“淡季不淡”透支了后期行情，為價格調整埋下隱患。三是，美聯儲加息預期以及將于10月份啟動縮表，對35#無縫管市場的影響較大。臨近過節，節前備貨進入尾聲，35#無縫管市場避險情緒升溫，多頭資(zi)金大舉(ju)出逃，黑色系大跌，現貨市場心(xin)態偏于觀望。

    從供(gong)需(xu)(xu)層面(mian)來看(kan)，無論汽車還(huan)是家(jia)電，這些下游制造業產銷兩旺，需(xu)(xu)求(qiu)向好，對冷(leng)軋(ya)市(shi)場(chang)的(de)支撐(cheng)作(zuo)用較為(wei)明顯。但廠內庫(ku)存(cun)(cun)也會相應增長，值得警惕。隨著(zhu)需(xu)(xu)求(qiu)的(de)逐步(bu)釋放(fang)以及(ji)庫(ku)存(cun)(cun)的(de)增長，后期對冷(leng)軋(ya)等原(yuan)材料(liao)采購(gou)的(de)需(xu)(xu)求(qiu)或略有減弱。而隨著(zhu)各(ge)地停工令以及(ji)錯峰生(sheng)產的(de)密(mi)集(ji)發布，一(yi)定程(cheng)度(du)抑制了(le)下游采購(gou)需(xu)(xu)求(qiu)。但由(you)于目前流通領域(yu)市(shi)場(chang)庫(ku)存(cun)(cun)仍(reng)然低位，需(xu)(xu)求(qiu)尚可，即便調整(zheng)空(kong)間料(liao)不(bu)會很大。

    “金九破滅”， “短空長多”，預計十一過后，35#無縫管市場(chang)(chang)仍(reng)有(you)(you)個(ge)恢復(fu)的(de)(de)過程，若再有(you)(you)一(yi)波下(xia)探可(ke)逢低(di)建倉，抓住機(ji)會布局(ju)年底的(de)(de)行情(qing)，目(mu)前需要準備干糧，靜待時(shi)機(ji)。只(zhi)是經過9月份(fen)大幅殺跌過后(hou)(hou)市場(chang)(chang)風險有(you)(you)所釋放，在市場(chang)(chang)沒有(you)(you)出現(xian)恐慌心(xin)態的(de)(de)情(qing)況下(xia)，35#無縫(feng)管價格調整空(kong)間或(huo)不會很(hen)大。長期來(lai)看，由于供給收縮預期仍(reng)在，國慶節(jie)后(hou)(hou)跌后(hou)(hou)再漲是有(you)(you)可(ke)能的(de)(de)。

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