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35#無縫鋼管價格逼近5000元大關

文章出(chu)處://hongfadianli.com.cn 人氣:0發表時間:2018/7/5 10:01:04

35#無縫鋼管價(jia)格逼近(jin)5000元大關(guan)

在站上4000元/噸大關之后,35#無縫鋼管全國均價上周單周上漲近400元/噸。數據顯示,自2016年初以來,35#無縫鋼管價格漲幅已超過100%。

不過,對近期不斷上漲35#無縫鋼管價格,比起前兩年全行業巨額虧損的(de)情況,目前的(de)鋼價只是合理回歸(gui),不(bu)能(neng)算暴漲。

價格是市場決(jue)定的。但基(ji)于今(jin)年去產能(neng)和環保(bao)限產等多方面因素預測,明(ming)年的鋼(gang)材價格大概率將在高位區間徘徊。

需求穩中有增

盡(jin)管2018年國(guo)內(nei)外市場環境仍有些不確定因素,但行業(ye)機(ji)構對(dui)明年全國(guo)鋼(gang)(gang)材需(xu)求總量的預測仍然樂觀(guan)。在去(qu)產(chan)能和環保限產(chan)等(deng)多方因素影響下(xia),鋼(gang)(gang)鐵業(ye)明年有望再迎(ying)來一(yi)個(ge)好年景。

價格將高位盤整?

除了明年的鋼材產量或需求量,價格也成為諸多媒體關注的焦點。

這是因為,近期國內的35#無縫鋼管價格(ge)漲勢強勁。在站上(shang)(shang)4000元(yuan)/噸(dun)大(da)關之后(hou),35#無縫鋼(gang)管(guan)全國均價上(shang)(shang)周(zhou)單周(zhou)上(shang)(shang)漲近400元(yuan)/噸(dun)。還有(you)部(bu)分地區例如(ru)廣(guang)州(zhou),上(shang)(shang)周(zhou)五的(de)35#無縫鋼(gang)管(guan)報(bao)價已經突破(po)了(le)5000元(yuan)/噸(dun)。

觸(chu)底反彈(dan)行(xing)情(qing)其實從去(qu)年下半年就(jiu)已經開始。據(ju)龍川調查數(shu)據(ju):2016年初(chu),全(quan)國35#無縫鋼管價格為每(mei)(mei)噸1963元,到今年11月21日,這(zhe)一價格已上(shang)漲到了每(mei)(mei)噸4200元,漲幅(fu)高(gao)達(da)113.9%。

35#無縫鋼(gang)管價格的(de)上漲(zhang),也使鋼(gang)鐵(tie)企業從2015年(nian)的(de)全行(xing)(xing)業虧損向行(xing)(xing)業普(pu)遍盈(ying)利(li)轉(zhuan)變。今年(nian)1-9月,中鋼(gang)協會員企業累計實現(xian)營收1.99萬億元(yuan),盈(ying)虧相抵(di)實現(xian)利(li)潤為(wei) 252.06億元(yuan)。整(zheng)個行(xing)(xing)業在(zai)政策(ce)東風(feng)的(de)作用下,從冬天(tian)走向了春天(tian)。此前參加21世紀經濟報道主辦的(de)2017中國智造業年(nian)會時,

但已經(jing)接(jie)近5000元/噸(dun)的35#無(wu)縫鋼管價,讓部分行業人士開(kai)始感到焦慮和不安,這樣的行情(qing)還(huan)能(neng)持(chi)續多久?明年鋼材(cai)價格(ge)還(huan)能(neng)保持(chi)高位嗎?

對此(ci),拋(pao)開產業的(de)實(shi)際(ji)情況和供需關(guan)系討(tao)論(lun)價格走勢是有失客觀(guan)的(de)。李(li)新創稱,中(zhong)國的(de)鋼(gang)鐵(tie)產量(liang)和消費量(liang)都(dou)是全球第(di)一,是真正的(de)鋼(gang)鐵(tie)大國。但中(zhong)鋼(gang)協會(hui) 員鋼(gang)企今(jin)(jin)年(nian)1至9月(yue)的(de)平(ping)均(jun)銷售利潤(run)率僅為4.18%(去(qu)年(nian)還不到(dao)3%)。而(er)今(jin)(jin)年(nian)前10個月(yue),中(zhong)國規模以上工業企業的(de)主(zhu)營業務收入平(ping)均(jun)利潤(run)率為6.24%。

中國鋼鐵(tie)產(chan)業(ye)競爭力全球最(zui)(zui)強,但利(li)潤率卻是大工業(ye)領(ling)域里最(zui)(zui)低(di)的。比(bi)起上游礦業(ye)巨頭20%多的利(li)潤率,或者下游的房地產(chan)、汽車等行業(ye)的利(li)潤水平,鋼鐵(tie)業(ye)的利(li)潤率真的很(hen)低(di)。

鋼鐵全行(xing)業(ye)總資產規模高達5萬億,折舊按(an)2個點(dian)算就是1000億。加上趨嚴(yan)的環保政策,企(qi)業(ye)在未來(lai)還要加大安(an)全環保投資,2個點(dian)又是1000 億。同時智能(neng)(neng)制造也(ye)需要企(qi)業(ye)大筆(bi)投資進行(xing)設備和系統改造。對于一個負(fu)債率高達70%,面臨去杠桿挑戰的重資產行(xing)業(ye),目前的鋼價(jia)只能(neng)(neng)說(shuo)是合理回(hui)歸,不(bu)能(neng)(neng)算暴 漲。

對(dui)于(yu)明年(nian)的(de)(de)鋼材(cai)價(jia)(jia)(jia)格走勢,價(jia)(jia)(jia)格走勢要看市(shi)場供需關(guan)系的(de)(de)具體情況,任何人都難(nan)以預測具體的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)格。但是(shi)基于(yu)今年(nian)行(xing)業(ye)內去產能(neng)和(he) 打(da)擊(ji)地條(tiao)鋼取得(de)了積(ji)極成效,市(shi)場環境得(de)到大幅(fu)改善的(de)(de)背景(jing),再加上明年(nian)下游(you)需求(qiu)穩中有增的(de)(de)條(tiao)件(jian)來判(pan)斷,明年(nian)的(de)(de)鋼材(cai)價(jia)(jia)(jia)格大概率將保(bao)持在高位(wei)區間(jian)徘徊(huai),“我們都 希(xi)望(wang)涉及5萬億資產的(de)(de)大鋼鐵(tie)行(xing)業(ye)能(neng)健康運行(xing),不太希(xi)望(wang)價(jia)(jia)(jia)格出現暴漲暴跌(die)。”

,作為供給側結構性改(gai)革的一大舉措,兼并重組在2018年(nian)也(ye)仍(reng)將(jiang)是(shi)鋼鐵(tie)行(xing)業內(nei)的一大重頭戲。

2016年以來(lai),寶武大合并(bing)掀開了(le)新一(yi)輪鋼(gang)鐵業整合的(de)序幕。今(jin)年以來(lai),沙鋼(gang)集團實控(kong)人沈文(wen)榮旗(qi)下的(de)企業接盤(pan)瀕(bin)臨(lin)破產(chan)的(de)東北特(te)鋼(gang);寶武旗(qi)下四源合基金與重(zhong)慶(qing)戰新基金聯手設立企業,接盤(pan)進入重(zhong)整階段的(de)重(zhong)鋼(gang)。中國鋼(gang)鐵產(chan)業格局正在隨著(zhu)供給側改革(ge)和去產(chan)能的(de)推(tui)進發生(sheng)質(zhi)變。

在鋼鐵行業(ye)(ye)內繼續推進兼并重組,將有利于(yu)全(quan)行業(ye)(ye)進一步提升(sheng)集(ji)中(zhong)度(du),使產(chan)業(ye)(ye)有序化發展,避免以往產(chan)能過剩環境下(xia)的(de)低端(duan)價格競爭。“全(quan)球(qiu)四(si)大礦(kuang)商 的(de)資(zi)源集(ji)中(zhong)度(du)大約90%,而我(wo)們國內前10位(wei)的(de)鋼企,集(ji)中(zhong)度(du)才(cai)35%。對于(yu)鐵礦(kuang)石產(chan)品對外依存度(du)高達88%的(de)鋼鐵行業(ye)(ye)而言,我(wo)們毫無(wu)定(ding)價話(hua)語權。”

中國(guo)是鋼鐵(tie)大(da)國(guo),大(da)國(guo)肯定要有幾家(jia)世界級的旗艦企業(ye)。但(dan)未來具體是哪家(jia)呢?李新創則賣了個(ge)關子,“不(bu)能(neng)說(shuo)得太(tai)早(zao)(zao),說(shuo)得太(tai)早(zao)(zao)容易黃!”但(dan)他指出,未來在特殊鋼、區域性大(da)鋼企兩(liang)個(ge)層(ceng)面,或(huo)將有進一(yi)步的動作。

 

 

 


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